EN CARS Авто из Китая
У нас КРУТАЯ новость!
Флагманский VOYAH TAISHAN теперь
Доступен для ТЕСТ - ДРАЙВА!
Только в EN CARS 💛
ОБСУДИТЬ ИЛИ ЗАДАТЬ ВОПРОС В ЧАТЕ 💬
Друзья! Минутку внимания!
Помните рекламу, где Жан-Клод Ван Дамм едет на шпагате между двух фур? Так вот вам российская версия! 2 автомобиля - это EN CARS и EN SERVICE, а их основатель - Евгений Забелин! 😁
Сегодня у человека, без которого не было бы нашего дружного сообщества техногиков и любителей Авто из Китая, день рождения!
Евгений Дмитриевич, от всего коллектива поздравляем Вас и желаем никогда не сдаваться, всегда находить выходы из непростых ситуаций и чтобы ситуаций этих было как можно меньше! Драконьего здоровья и верных друзей рядом! Желаем каждый день начинать с позитивной ноты, улыбки счастливой жены и вкусного кофе😁 И ехать на любимую работу - в ЕН КАРС ВЕШКИ!
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! 🎉
ps: ребят, поставьте лайк, пожалуйста, чтобы я не отхватил за такие приколы с ии🙏🏽🤣
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ В ЧАТЕ 💬
Китай ЖМЕТ НА КНОПКИ!
В последние годы китайские автомобили стали «планшетами на колесах». В моде ультра минималистичность, плюс для производителей гораздо дешевле поставить планшет с любой картинкой, чем разработать кнопки и продумать эргономику. Но теперь придется. (и это хорошо 😁)
В Китае вводится новое требование для автопроизводителей - вернуть в машины физические кнопки для управления ключевыми функциями. Об этом сообщает CarNewsChina со ссылкой на Министерство промышленности и информационных технологий КНР.
Среди функций, для которых закрепляют обязательные физические органы управления:
❗️Свет и сигнализация: поворотники, аварийка, звуковой сигнал.
❗️Трансмиссия: выбор режимов P/R/N/D — исключительно экранное переключение запрещается.
❗️Ассистенты водителя: отдельный переключатель активации продвинутых систем помощи.
❗️Безопасность и экстренные ситуации: стеклоочистители, обогрев и обдув лобового стекла, стеклоподъемники, система экстренного вызова помощи при инцидентах с участием ребенка (AECS), а также главный выключатель питания электромобиля.
Дополнительно регламентируются параметры самих кнопок: минимальная рабочая зона не менее 10×10 мм, фиксированное расположение, возможность работы на ощупь, тактильная или звуковая обратная связь. Отдельно оговорена надежность — базовые функции должны оставаться доступными даже при сбоях электроники или отключении питания.
Также есть информация о том, что в Китае запретят выпуск автомобилей с рулями без верхней части, похожими на штурвалы самолетов. Главная причина в том, что такие рулевые колеса не смогут пройти обязательные испытания на ударную прочность. А еще с 1 января 2027 года под запрет попадут электронные выдвижные ручки на легковых автомобилях.
Европейская организация Euro NCAP провела реформу в системе оценки безопасности транспортных средств. Новые регламенты связаны с количеством физических кнопок.
(Пу-пу-пу 😁)
А Вы больше любите мониторы или физические кнопки? Что удобно, а что стильно?
ОБСУДИТЬ В ЧАТЕ 💬
